Nach LfS-technischen Grün fahren zuerst alle Autos selbstständig in die richtige Startposition im Startgrid. Das Fahrzeug muss nah an die weisse Startlinie platziert werden, darf diese aber optisch (von oben, Vogelperspektive) nicht berühren!
Steht jemand zuweit vorne, wird er von den Rennleitern darauf hingewiesen und muss seine Position unverzüglich korrigieren. Minimale Unterschiede werden toleriert und gehören dazu. Auch im echten Motorsport gibt es keine 100%ige Symmetrie.

Nachdem man die Position richtig eingenommen hat, wird empfohlen die Handbremse kurz zu betätigen. In LfS bleibt die Handbremse automatisch solange an, bis beschleunigt wird. Sie geht also automatisch, mit keinem Nachteil, aus!

Im Anhang sind 2 Bilder zu den Startpositionen, die wie folgt zu interpretieren sind:
Wenn die erste Kurve (T1) nach links geht, dann sind die roten Zahlen relevant. Die grünen Zahlen, bei T1 nach rechts.

Start in den Heats:


Start in den Finals: