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eDRX Saison III - Bericht 8. Rennen
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Und schon sind wir beim 8. Rennen angelangt. Wie schnell doch die Zeit vergeht. *mitgehstockfuchtel* Auf Fernbay Club Reverse ging es diesmal heiß zu. Das Teilnehmerfeld war zwar überschaubar, schmälert die einzelnen Rennen aber keines Wegs. Vielen Dank an C.Kistner der sich durch den kompletten Ausfall des Adminteams bereit erklärt hat den Rennabend zu managen. Auch den restlichen Fahrern die ihn sicherlich reichlich unterstützt haben seinen Job fehlerfrei auszuführen. Es ist schon bewundernswert wie sich hier gegenseitig geholfen wird und keiner auf seinen eigenen Vorteil bedacht handelt. Eine Liga in der Spaß und Respekt den anderen gegenüber großgeschrieben wird.
 S.Baldauf (2. von rechts) muss sich ziemlich breit machen um vorn zu bleiben.
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Samstag, 04.September. @ 14:53:08 CEST |
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eDRX Saison III - Bericht 7. Rennen
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Das 7. Rennen auf Aston Cadet Reverse lockte leider nur 8. Fahrer an. Nahm den einzelnen Rennen aber nicht die Spannung. Die langgezogenen Offroadkurven verlangen einen alles ab und lassen wenig Spiel für Fehler. So ist bei dieser Strecke vorrauschauendes und sicheres Fahren das A und O. Denn wer mehr als einmal einen Reifen umfährt kassiert eine DQ.
 Morgenstund hat Gold im Mund.
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Freitag, 13.August. @ 20:29:33 CEST |
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eDRX Saison III - Bericht 6. Rennen
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Am 25.07.2010 startete die eDRX auf Fernbay Rallycross, aber diesmal rückwärts. Auch rückwärts verspricht diese Strecke einen guten Reifenverschleiß. Der FXO hat durch eine schnelle Kurvenausgangsgeschwindigkeit gegenüber den XRT einen großen Vorteil. Muss sich aber eher um seine Reifen Sorgen machen. Aber bei 5 Runden hat dann sogar der langsamste Fahrer Probleme das Auto in der Spur zu halten.
 Ein zu aggresiver Fahrstil lässt die Reifen glühen.
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Samstag, 31.Juli. @ 13:55:14 CEST |
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eDRX Saison III - Bericht 5. Rennen
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Und schon ist die Hälfte der Saison vorbei. Das 5. Rennen auf Fernbay Rallycross Green. 3 Kurven und Curbs die es in sich haben. Eine kleine Strecke die nicht viel Spielraum für Fehler lässt. Und das Fahrerfeld von den Zeiten dicht zusammenrücken lässt. So auch in der Box (Wenn man sie so nennen kann) wo die gegnerischen Teams schon fast Hand in Hand zusammenarbeiten können.
 S.Baldauf (vorn) entscheidet sich für die Jokerlap.
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Sonntag, 25.Juli. @ 15:02:47 CEST |
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eDRX Saison III - Bericht 4. Rennen
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So nun endlich der Bericht. Aufgrund von Urlaub und Wüstenähnlichen Temperaturen in meinem Zimmer kommt nun alles ein bisschen später. Respekt daher den Fahrern die sich letztes Rennen auf Blackwood hinter das Lenkrad geklemmt haben. Schon nur das schreiben lässt mich schwitzen und es ist glaube ich in keinster weiße übertrieben das unser „Sport“ um einiges anstrengender ist als diese lächerliche Tour de France. Die bekommen ja schließlich Fahrtwind ab. ;D Da nicht alle Fahrer vollklimatisierte Räume, 5 Liter Wasser oder einfach nur verdammte coolness zur Hand hatten fiel die Teilnehmerzahl auch etwas geringer aus. Vielleicht sollte man sich da für die nächsten Rennen einen Hitzezuschlag in Form von Punkten überlegen. Wobei es ja auch für den letzten Platz satt Punkte gibt bei kleinerem Starterfeld.
 Ab 32°C fällt bei G.Unger die Klimaanlage aus! ;)
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Samstag, 17.Juli. @ 12:03:38 CEST |
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